{"id":4113,"date":"2020-09-29T18:37:15","date_gmt":"2020-09-29T16:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lktwg.com\/?p=4113"},"modified":"2020-09-29T18:39:59","modified_gmt":"2020-09-29T16:39:59","slug":"w-kolo-komina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/","title":{"rendered":"Alpejska przygoda na motocyklach"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.lktwg.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4113\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-pl\" title=\"Polski\">Polish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><style type=\"text\/css\"><\/style><p>Zach\u0119camy do zapoznania si\u0119 z relacj\u0105 Wojtka B\u0142a\u017cejewskiego z wyprawy motocyklowej, kt\u00f3ra ze spontanicznego wyjazdu na weekend zamieni\u0142a si\u0119 w przygod\u0119 w Alpach.<\/p>\n<p>\t Ko\u0144cz\u0105cy si\u0119 sezon motocyklowy sta\u0142 pod znakiem wielu odwo\u0142anych imprez. R\u00f3wnie\u017c i my mototury\u015bci z \u201eWycz\u00f3\u0142a\u201d padli\u015bmy ofiar\u0105 wszechobecnej sytuacji. Plan na ten rok zak\u0142ada\u0142 FIM Rally we W\u0142oszech, wypraw\u0119 do Szwecji \u201ePotop szwedzki&#8217; i kilka mniejszych imprez. Niestety, wszystkie zosta\u0142y odwo\u0142ane i u schy\u0142ku sezonu motocyklowego wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nas mia\u0142o przejechane motocyklem 300-400km&#8230; Taki stan rzeczy nie napawa\u0142 optymizmem ani nie dawa\u0142 nadziei na uratowanie tego sezonu motocyklowego. Chc\u0105c wyj\u015b\u0107 z twarz\u0105 pod koniec sierpnia, podczas jednego ze spotka\u0144 klubowych, podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119 o wyje\u017adzie w polskie g\u00f3ry. Taka spontaniczna objazd\u00f3wka \u201ew ko\u0142o komina&#8221;. Ekipa to: Bartek Zwolanowski \u2013 Honda ST 1300 PanEuropena, Andrzej Moch \u2013 Triumph Tiger 800, Wojtek B\u0142a\u017cejewski \u2013 Honda Hornet 600. Plan nie by\u0142 precyzyjny. Zak\u0142ada\u0142 dojechanie pierwszego dnia do Bogatyni. Nast\u0119pnie kierowanie si\u0119 na wsch\u00f3d a\u017c osi\u0105gniemy Wo\u0142osate w Bieszczadach i tyle. \u0141\u0105cznie 6 dni w podr\u00f3\u017cy. Mieli\u015bmy nocowa\u0107 w  ustronnych pensjonatach z dala od wi\u0119kszych skupisk ludzkich -wiadomo prewencja covid&#8217;owa. <\/p>\n<p>Dzie\u0144 pierwszy<\/p>\n<p>Start godz. 8.30. Ruszamy z Bydgoszczy przez Pa\u0142uki, omijamy budowan\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 S5 i wpadamy na ni\u0105 za \u017bninem. Po\u0142ykamy szybko kilometry. Na wysoko\u015bci Bogatyni byli\u015bmy oko\u0142o godz. 15.00 a obiad zjedli\u015bmy w przydro\u017cnym \u201eCePeEnie\u201d. Pogoda by\u0142a i\u015bcie motocyklowa i ka\u017cdy z nas czu\u0142 wysoki entuzjazm, wi\u0119c podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119 o dalszej je\u017adzie na po\u0142udnie. Oko\u0142o godziny 19.00 po prawie 700km zatrzymujemy si\u0119 na nocleg 50 km za Brnem. <\/p>\n<p>Dzie\u0144 drugi <\/p>\n<p>Podczas \u015bniadania decydujemy si\u0119 na dalsza jazd\u0119 na po\u0142udnie, rze\u015bcy i wypocz\u0119ci kierujemy si\u0119 do Austrii. Jad\u0105c wzd\u0142u\u017c Dunaju ostatecznie przekraczamy rzek\u0119 i za chwil\u0119 do\u015bwiadczyli\u015bmy pierwszego zetkni\u0119cia z \u201eAlpami\u201d. Cel na koniec dnia: dojecha\u0107 w okolice najwy\u017cszego szczytu Austrii jakim jest GrossGlockner.  Docieramy do Fusch u progu legendarnej drogi. Tam \u015bpimy.<\/p>\n<p>Dzie\u0144 Trzeci <\/p>\n<p>Po noclegu w alpejskim pensjonacie jeste\u015bmy wypocz\u0119ci, nie ma \u015blad\u00f3w zm\u0119czenia i gotowi do dalszej drogi. Kr\u00f3tko po godz 8.00 jeste\u015bmy w \u201esiod\u0142ach\u201d i po kilku kilometrach mijamy bramki wjazdowe na drog\u0119 prowadz\u0105c\u0105 do szczytu Gross Glockner. Pogoda zapowiada\u0142a si\u0119 znakomita i taka utrzyma\u0142a si\u0119 do ko\u0144ca dnia. Pokonuj\u0105c kolejne &#8216;agrafki&#8217; wspinamy si\u0119 coraz wy\u017cej, r\u00f3\u017cnica poziom\u00f3w to oko\u0142o 1700 m. Wzd\u0142u\u017c ca\u0142ej drogi znajduje si\u0119 wiele punkt\u00f3w widokowych. Zatrzymywali\u015bmy si\u0119 na kilku z nich aby podziwia\u0107, dech zapieraj\u0105ce, panoramy Alp na tle b\u0142\u0119kitnego, praktycznie bezchmurnego, nieba. Po kilku postojach wje\u017cd\u017camy na parking po\u0142o\u017cony na wysoko\u015bci 2571 n.p.m. Ostatnie serpentyny m\u00f3j ga\u017anikowy Hornet pokonuj\u0119 wyra\u017anie os\u0142abiony \u2013 to rzadkie powietrze daje si\u0119 mu we znaki. Po kr\u00f3tkim postoju jedziemy dalej \u2026 na po\u0142udnie rzecz jasna:)! Jad\u0105c zauwa\u017cyli\u015bmy zmieniaj\u0105ce si\u0119 formy skalne i to oznacza\u0142o, \u017ce wjechali\u015bmy w Dolomity. Pocz\u0105tkowo droga prowadzi\u0142a prze\u0142\u0119cz\u0105 aby potem zmieni\u0107 si\u0119 w wykut\u0105 w skale i wspinaj\u0105c\u0105 si\u0119 zboczami z niesko\u0144czon\u0105 ilo\u015bci\u0105 zakr\u0119t\u00f3w. Mijamy niezauwa\u017cenie granic\u0119 austriacko-w\u0142osk\u0105 i docieramy do stolicy w\u0142oskiego narciarstwa Cortina D&#8217;Ampezzo. Dalej jest tylko wspanialej. Zaliczamy kilka prze\u0142\u0119czy w Dolomitach o fantastycznych motocyklowych walorach i dech w piersi zapieraj\u0105cych widokach. Podczas obiadu, kt\u00f3rym oczywi\u015bcie by\u0142a pizza, zapada decyzja o kierowaniu si\u0119 do miejscowo\u015bci Bormio w celu przejechania prze\u0142\u0119czy Stelvio. Jak pomy\u015bleli\u015bmy tak zrobili\u015bmy. Do ko\u0144ca dnia pokonywali\u015bmy W\u0142ochy bocznymi drogami. Wieczorem dotarli\u015bmy do podn\u00f3\u017ca najwy\u017cszej przejezdnej prze\u0142\u0119czy we w\u0142oskich Alpach Wschodnich \u2013 Stelvio Pass. <\/p>\n<p>Dzie\u0144 czwarty<\/p>\n<p>Po nocy w ma\u0142ym rodzinnym pensjonacie i \u015bniadaniu z tradycyjnymi w\u0142oskimi przysmakami domowej roboty, wyruszamy na tras\u0119. Wspinamy si\u0119 pocz\u0105tkowo niezbyt kr\u0119t\u0105 drog\u0105 po\u0142o\u017con\u0105 w\u015br\u00f3d drzew. Kilkana\u015bcie zakr\u0119t\u00f3w i drzewa rzedn\u0105 a ich miejsce zast\u0119puj\u0105 krzewy. Jeszcze par\u0119 zakr\u0119t\u00f3w i nawet po krzakach nie ma \u015bladu. Zosta\u0142y tylko trawy i porosty, kt\u00f3re nie zas\u0142aniaj\u0105 ju\u017c w og\u00f3le widoku o\u015bnie\u017conych szczyt\u00f3w. Po drodze kilka przystank\u00f3w aby podziwia\u0107 g\u00f3ry jak r\u00f3wnie\u017c kunszt budowniczych, kt\u00f3rzy 150 lat temu zbudowali drog\u0119, w\u0142a\u015bnie teraz przez nas pokonywan\u0105. Jeszcze kilka agrafek pokonywanych na &#8216;jedynce&#8217; i dojechali\u015bmy do naszego celu (w Hornecie znowu rozrzedzone powietrze zabiera wi\u0119kszo\u015b\u0107 mocy) . Szczyt Bormio 2759 m n.p.m. . Jest super, bo jedziemy ju\u017c 4 dni, bez wcze\u015bniejszego planu, spontanicznie a z dnia na dzie\u0144 by\u0142o ciekawiej. W tym momencie mamy ju\u017c zaliczone Czechy, Austri\u0119, W\u0142ochy. Tydzie\u0144 wcze\u015bniej by\u0142o by to spe\u0142nienie marze\u0144 na wycieczk\u0119 motocyklow\u0105 po Europie. Jednak teraz to jeszcze nie koniec&#8230; Zje\u017cd\u017caj\u0105c prze\u0142\u0119cz\u0105 Stelvio na rozwidleniu skr\u0119camy w prawo. Zbaczamy z g\u0142\u00f3wnej trasy i za chwil\u0119 jeste\u015bmy w &#8230; Szwajcarii. Kr\u0119t\u0105 i w\u0105sk\u0105 serpentyn\u0105 zje\u017cd\u017camy do malowniczego miasteczka Santa Maria po\u0142o\u017conego w dolinie. Nast\u0119pnie praktycznie ca\u0142y dzie\u0144 je\u017adzimy po szwajcarskich Alpach. Podziwiamy zapieraj\u0105ce dech w piersiach widoki, malownicze miasteczka z kilkusetletni\u0105 zabudow\u0105, prze\u0142\u0119cze, serpentyny i super drogi. Po po\u0142udniu przekraczamy granic\u0119 z Austri\u0105 aby pod koniec dnia dojecha\u0107 do granicy niemieckiej. Nie przekroczyli\u015bmy jej jednak i nocleg sp\u0119dzili\u015bmy w Austrii, maj\u0105c z okien pensjonatu widok na najwy\u017cszy  niemiecki szczyt Alp \u2013 Zugspitze (2962 m n.p.m.). <\/p>\n<p>Dzie\u0144 pi\u0105ty <\/p>\n<p>Po \u015bniadaniu ustalamy tras\u0119 i obieramy na azymut w kierunku domu. Mamy do przejechania jakie\u015b 1100km. Z uwagi na zm\u0119czenie, kt\u00f3re ju\u017c daje si\u0119 nam we znaki decydujemy, \u017ce dystans podzielimy na 2 etapy. Nasz ambitny plan zak\u0142ada\u0142 jazd\u0119 pierwszego dnia najdalej jak to tylko mo\u017cliwe. Ruszamy i \u017cegnamy alpejskie klimaty aby ju\u017c po chwili wjecha\u0107 do Niemczec. Przeje\u017cd\u017camy przez Garmisch-Partenkirchen, zaliczamy tankowanie i niestety-droga robi\u0142a si\u0119 coraz szersza i mniej kr\u0119ta. Kolejny punkt na mapie to Monachium i dalsza podr\u00f3\u017c autostrad\u0105, wi\u0119c przyjemno\u015bci z jazdy zapomnieli\u015bmy, poniewa\u017c droga zrobi\u0142a si\u0119 nudna. Znikaj\u0105 kilometry i bie\u017cnik z opon. Oko\u0142o po\u0142udnia do\u0142\u0105cza do nas na autostradzie po\u0142owa Niemc\u00f3w \u2013 jest pi\u0105tek \u2013 wochenende. Zacz\u0119\u0142y si\u0119 korki a pi\u0119kna s\u0142oneczna, bezchmurna pogoda, kt\u00f3r\u0105 do tej pory tak chwalili\u015bmy sta\u0142a si\u0119 naszym przekle\u0144stwem. Stali\u015bmy w korku i si\u0119 sma\u017cyli\u015bmy si\u0119 w s\u0142o\u0144cu. Nast\u0119pnie zjechali\u015bmy na ,, tankstelle\u201d, gdzie na obiad jemy narodow\u0105 potraw\u0119 Niemc\u00f3w&#8230;czyli kebab :). Po posi\u0142ku zdecydowali\u015bmy, \u017ce uciekamy z autostrady i dalsz\u0105 podr\u00f3\u017c pokonamy po drogach lokalnych tzw. land\u00f3wkach. W\u00f3wczas byli\u015bmy na wysoko\u015bci Lipska i do granicy pozosta\u0142o nam ponad 200km, kt\u00f3re z trudem pokonali\u015bmy. Ostatecznie zm\u0119czeni przekraczamy granic\u0119 oko\u0142o 19.00 i kilka kilometr\u00f3w dalej decydujemy si\u0119 na  nocleg.<\/p>\n<p>Dzie\u0144 sz\u00f3sty <\/p>\n<p>Ostatni dzie\u0144 rozpoczynamy od \u015aniadania. Rze\u015bki poranek, jedziemy dalej, bo zosta\u0142o nieca\u0142e 300km. Omin\u0119li\u015bmy autostrad\u0119 i g\u0142\u00f3wne drogi i tak dotarli\u015bmy do domu. Cali, zdrowi, zm\u0119czeni ale niezmiernie szcz\u0119\u015bliwi. Moto-wycieczka \u201ew ko\u0142o komina\u201d sta\u0142a si\u0119 niekwestionowan\u0105 wypraw\u0105 sezonu, kt\u00f3r\u0105 nawet w \u201enormalnych\u201d czasach nie by\u0142oby wstyd zrealizowa\u0107 , tym bardziej teraz. Rado\u015b\u0107 tym wi\u0119ksza, \u017ce  mimo praktycznie braku plan\u00f3w i wcze\u015bniejszego przygotowania uda\u0142o si\u0119 zorganizowa\u0107 wypraw\u0119. Troch\u0119 statystyki: 3 motocykle, 3 motocyklist\u00f3w, 6 dni, 6 pa\u0144stw, 2800km trasy, dziesi\u0105tki miast, setki zakr\u0119t\u00f3w, tysi\u0105ce wra\u017ce\u0144&#8230; <\/p>\n<p>                                                                                    Wojtek B\u0142a\u017cejewski <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Polish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.Zach\u0119camy do zapoznania si\u0119 z relacj\u0105 Wojtka B\u0142a\u017cejewskiego z wyprawy motocyklowej, kt\u00f3ra ze spontanicznego wyjazdu na weekend zamieni\u0142a si\u0119 w przygod\u0119 w Alpach&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.2.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alpejska przygoda na motocyklach - LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alpejska przygoda na motocyklach - LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sorry, this entry is only available in Polish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.Zach\u0119camy do zapoznania si\u0119 z relacj\u0105 Wojtka B\u0142a\u017cejewskiego z wyprawy motocyklowej, kt\u00f3ra ze spontanicznego wyjazdu na weekend zamieni\u0142a si\u0119 w przygod\u0119 w Alpach....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/lktwyczol\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-29T16:37:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-29T16:39:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/www.lktwg.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200909_091923.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szymon Krupa\">\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/\",\"name\":\"LKT Wycz\\u00f3\\u0142 Go\\u015bcieradz Polska\",\"description\":\"Ludowy Klub Turystyczny\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200909_091923.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1500},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/\",\"name\":\"Alpejska przygoda na motocyklach - LKT Wycz\\u00f3\\u0142 Go\\u015bcieradz Polska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2020-09-29T16:37:15+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-29T16:39:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#\/schema\/person\/6bdf16306d63f6890497ce5c248c00ab\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/w-kolo-komina\/\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#\/schema\/person\/6bdf16306d63f6890497ce5c248c00ab\",\"name\":\"Szymon Krupa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c0e2b7c0f015fe0d6c14ac0951d89111?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szymon Krupa\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4113"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4116,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4113\/revisions\/4116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}