{"id":2458,"date":"2018-05-30T18:41:53","date_gmt":"2018-05-30T16:41:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lktwg.com\/?p=2458"},"modified":"2018-05-30T18:41:53","modified_gmt":"2018-05-30T16:41:53","slug":"hard-enduro-w-kopalni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/","title":{"rendered":"Hard Enduro w kopalni"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.lktwg.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-pl\" title=\"Polski\">Polish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><style type=\"text\/css\"><\/style><p>W miniony weekend w ma\u0142opolskiej miejscowo\u015bci P\u0142aza k. Chrzanowa zosta\u0142a rozegrana impreza, kt\u00f3ra ju\u017c zosta\u0142a okrzykni\u0119ta polskim mini Erzberg. Kolejny raz na terenie kopalni wapienia ekipa Stowarzyszenia <a class=\"profileLink\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/KCH-Enduro-Dynamit-1891039707803262\/?fref=mentions\" data-hovercard=\"\/ajax\/hovercard\/page.php?id=1891039707803262&amp;extragetparams=%7B%22fref%22%3A%22mentions%22%7D\" data-hovercard-prefer-more-content-show=\"1\">KCH Enduro Dynamit<\/a>przygotowa\u0142a wydarzenie dla prawdziwych fan\u00f3w ekstremalnej jazdy. Trasa rajdu by\u0142a naszpikowana licznymi zjazdami, przejazdami po kraw\u0119dzi wyrobiska oraz stromymi podjazdami. Mia\u0142o by\u0107 hard i te\u017c tak by\u0142o. Na starcie zameldowa\u0142o si\u0119 dw<span class=\"text_exposed_show\">\u00f3ch naszych klubowicz\u00f3w, kt\u00f3rzy stan\u0119li w szranki z miejscowymi ,,g\u00f3ralami\u201d: Pawe\u0142 Budziak i Rafa\u0142 Buza\u0142a.<\/span><\/p>\n<div class=\"text_exposed_show\">\n<p>Zapytali\u015bmy naszych zawodnik\u00f3w o kr\u00f3tk\u0105 relacj\u0119 ze startu w KCH Dynamit 2018:<\/p>\n<p>-Dla mnie to by\u0142 najwy\u017cszy stopie\u0144 trudno\u015bci, bo nie mia\u0142em okazji wcze\u015bniej trenowa\u0107 w takich warunkach: lu\u017ane g\u0142azy na zjazdach i podjazdach, skaliste trawersy- powiedzia\u0142 <a class=\"profileLink\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100000970662882&amp;fref=mentions\" data-hovercard=\"\/ajax\/hovercard\/user.php?id=100000970662882&amp;extragetparams=%7B%22fref%22%3A%22mentions%22%7D\" data-hovercard-prefer-more-content-show=\"1\">Rafa\u0142 Bvzala<\/a>. Do tego zdecydowa\u0142em si\u0119 na start z lekk\u0105 kontuzj\u0105 nogi. Mimo tego zaj\u0105\u0142em w eliminacjach 66 miejsce (na 130 startuj\u0105cych w klasie) i da\u0142o mi to prawo startu w niedzielnym finale z 3 linii. Nastawienie mia\u0142em bojowe, ale gdy ustawili nas na liniach zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce nie mam kompletnie powietrza w tylnym kole. Szybko znalaz\u0142em go\u015bcia z pompk\u0105 i dzi\u0119ki jego \u017cyczliwo\u015bci uzupe\u0142ni\u0142em ci\u015bnienie w oponie i wystartowa\u0142em bez sp\u00f3\u017anienia. Rado\u015b\u0107 nie trwa\u0142a d\u0142ugo, bo na jednym z podjazd\u00f3w musia\u0142em podeprze\u0107 si\u0119 nog\u0105 i\u2026zerwa\u0142em ca\u0142kowicie mi\u0119sie\u0144 przywodziciela uda. To oznacza\u0142o koniec dalszej rywalizacji, bo b\u00f3l wykluczy\u0142 jakikolwiek ruch. Finalnie czeka mnie 3 tygodnie rehabilitacji. Mimo tego wielkie s\u0142owa uznania dla organizator\u00f3w za atmosfer\u0119, \u015bwietn\u0105 tras\u0119, dobrze przygotowane zaplecze-dodaje Rafa\u0142 Buza\u0142a.<\/p>\n<p>-Spodziewa\u0142em si\u0119, \u017ce b\u0119dzie ,,hard\u201d i czu\u0142em, \u017ce nie b\u0119dzie to standardowe cross country, w kt\u00f3rym \u015bcigam si\u0119 na co dzie\u0144-powiedzia\u0142 Pawe\u0142 Budziak. Przede wszystkim start traktowa\u0142em jako poligon do\u015bwiadczalny, bo niestety w Bydgoszczy i okolicach nie mamy takich warunk\u00f3w jak w kopalni P\u0142azie. W niedzielnym finale startowa\u0142em w tumanach kurzu, kt\u00f3ry mocno ogranicza\u0142 widoczno\u015b\u0107. Szczeg\u00f3lnie mocno odczu\u0142em prawie pionowe podjazdy, gdzie zatrzymanie si\u0119 w po\u0142owie gwarantowa\u0142o utrat\u0119 si\u0142 na podniesienie motocykla i kolejn\u0105 pr\u00f3b\u0119 podjazdu. Po kolejnej ,,glebie\u201d i zerowej widoczno\u015bci na niebezpiecznych odcinkach trasy odpu\u015bci\u0142em dalsze \u015bciganie. Nie zmienia to faktu, \u017ce impreza jest godna polecenia, bo spe\u0142nia wszystkie kryteria, aby nazywa\u0107 si\u0119 naszym polskim Erzberg- relacjonuje Pawe\u0142.<\/p>\n<p>Rafa\u0142 podrzuci\u0142 nam kilka zdj\u0119\u0107 z rywalizacji w kamienio\u0142omie. Koniecznie zwr\u00f3\u0107cie uwag\u0119 na jeden z podjazd\u00f3w, kt\u00f3ry zosta\u0142 ochrzczony jako ,,D\u017cepetto&#8221;<span class=\"_47e3 _5mfr\" title=\"Emotikon smile\"><img loading=\"lazy\" class=\"img\" role=\"presentation\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/f4c\/1\/16\/1f642.png\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"16\" \/><span class=\"_7oe\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude42<\/span><\/span>.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Polish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.W miniony weekend w ma\u0142opolskiej miejscowo\u015bci P\u0142aza k. Chrzanowa zosta\u0142a rozegrana impreza, kt\u00f3ra ju\u017c zosta\u0142a okrzykni\u0119ta polskim mini Erzberg. Kolejny raz na terenie&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2454,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.2.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hard Enduro w kopalni - LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hard Enduro w kopalni - LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sorry, this entry is only available in Polish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.W miniony weekend w ma\u0142opolskiej miejscowo\u015bci P\u0142aza k. Chrzanowa zosta\u0142a rozegrana impreza, kt\u00f3ra ju\u017c zosta\u0142a okrzykni\u0119ta polskim mini Erzberg. Kolejny raz na terenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LKT Wycz\u00f3\u0142 Go\u015bcieradz Polska\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/lktwyczol\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-05-30T16:41:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.lktwg.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/33817051_2055364691172533_5450248176466395136_n-1024x768.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szymon Krupa\">\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/\",\"name\":\"LKT Wycz\\u00f3\\u0142 Go\\u015bcieradz Polska\",\"description\":\"Ludowy Klub Turystyczny\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/33817051_2055364691172533_5450248176466395136_n.jpg\",\"width\":4032,\"height\":3024},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/\",\"name\":\"Hard Enduro w kopalni - LKT Wycz\\u00f3\\u0142 Go\\u015bcieradz Polska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-05-30T16:41:53+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-30T16:41:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#\/schema\/person\/6bdf16306d63f6890497ce5c248c00ab\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/hard-enduro-w-kopalni\/\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#\/schema\/person\/6bdf16306d63f6890497ce5c248c00ab\",\"name\":\"Szymon Krupa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c0e2b7c0f015fe0d6c14ac0951d89111?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szymon Krupa\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2459,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2458\/revisions\/2459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lktwg.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}