Wyścigowy Puchar Polski za nami

8 września LKT Wyczół Gościeradz był organizatorem 6 rundy Pucharu Polski rundy Classic, oraz 7 rundy Moto3, Stock Moto3 oraz Superstock 300. Impreza była jednocześnie ostatnią rundą w tegorocznych zmaganiach, więc w kilku klasach zapowiadało się na mocną walkę motocyklistów o punkty. Łącznie na Kartodrom Bydgoszcz w sobotni poranek zameldowało się 64 zawodników w 12 klasach, z czego połowa to kierowcy startujący w klasach Classic. Czekała na nich 1017 metrowa pętla toru, którą zawodnicy pokonywali 12 lub 15 razy podczas wyścigu. Licznie zgromadzona publiczność mogła podziwiać motocykle znane z poprzedniej epoki: WSK, SHL, CZ, MZ, Poza motocyklami mogliśmy podziwiać 9 zawodników klasy Scooter Open, gdzie dominowała znana włoska marka Vespa.
W klasie Classic 175 wygrał Norbert Szczepanek, drugi był Artur Kozłowski, a trzeci Ireneusz Kolczarek. W klasie Classic 250 wystartowało 2 zawodników: Nick Linnel oraz Sławomir Filipczak, który musiał uznać wyższość pochodzącego z UK zawodnika. W Classic 500 bezkonkurencyjny był łodzianin Bartłomiej Tazbir, drugi zameldował się Maciej Gonciarz a trzeci Bartosz Pawełczyk. W Classic 750 wystartował tylko 1 zawodnik: Kamil Grochu Grochowski. W biegu Post Classic 580 pierwszy linię mety przekroczył Sebastian Kapusta przed Mateuszem Łuczakiem. Podobnie wyglądała frekwencja w klasie Moped 100, gdzie zobaczyliśmy duet Bartłomiej Tazbir (1 miejsce) oraz Patryk Wojtala (2 miejsce). W licznie obsadzonej klasie Scooter najszybszy był Igor Kulesza, który wyprzedził w klasyfikacji zawodów Marcina Wójcika oraz Witolda Kuleszę. Klasę Youngtimer 500 zdecydowanie wygrał Tomasz Jagielski, drugie miejsce przypadło dla Ivo Vaskovica, a trzecie dla Norberta Szczepanka. W klasie motocykli z dwoma cylindrami czyli Youngtimer 500 Twin na najwyższym stopniu podium stanął Paweł Matuszewski przed Krzysztofem Sztuczka oraz Danielem Kińskim.
W klasie współczesnych motocykli czyli Stock Moto 3 mogliśmy obserwować emocjonujące wyścigi pełne szybkich zwrotów akcji. Udanie w tej klasie zadebiutował Mateusz Hulewicz, który do tej pory ścigał się w Pucharze Pit Bike. Zdecydowanie pełnowymiarowy motocykl przypadł naszemu zawodnikowi do gustu, bo Mateusz wygrał trening kwalifikacyjny oraz pierwszy wyścig, drugi był Krzysztof Borys, a trzeci Mateusz Molik. W drugim biegu to Krzysztof Borys nie dał szans rywalom pewnie wygrywając wyścig, na drugim stopniu podium zameldował się Krzysztof Dzikowski, a zaraz za nim nasz klubowicz Mateusz Hulewicz.
W Superstock 300 do samego końca mogliśmy podziwiać walkę o prowadzenie. Ostatecznie w pierwszym wyścigu najszybciej linię mety przekroczył Kamil Barcik, drugi był Mateusz Durynek, a trzeci Marcin Habraszka. W drugim biegu ponownie najszybszy był Kamil Barcik, który do samego końca walczył z Filipem Kurkiem (2 miejsce) oraz Maciejem Cieślakiem (3 miejsce).
LKT Wyczół Gościeradz serdecznie dziękuje wszystkim sponsorom. Szczególne podziękowania kierujemy dla firmy Wilmat, która ufundowała nagrody dla zawodników.

BMW Dynamic Motors, I’M Inter Motors Bydgoszcz, NOVA BIKE, Best-Motors, Azia Systemy Alarmowe, motodream.pl, Sklep na 2 kołach.

Fot. Roman Chodorowski